‘A smooth sea never made for a skilled sailor.’ A nyílt óceán totálisan SZABAD, izgalmas és lélegzetelállítóan csodálatos, de ha hibázol, akkor annak komoly következményei is lehetnek! Kellő tapasztalattal és alázattal szabad csak az óceánon vitorlázni! A gyakorló túrákon nem várunk ‘weather window’-ra, hanem megyünk és gyakorlunk… Mindenek az alapja az időjárás, és az időjárás …
IV. szint – Offshore training és árapály hajózás a La Manche csatornán (és az Atlantin) egy Pogo 40-es versenyvitorlással. 2023-25 között az Északi-tenger déli részén (Southern Bight) tartottuk ezt a képzést, amikor Lelystad-Haven (Hollandia) kikötőből indultunk és egy Bavaria Cruiser 46-ossal (4 kabin, 2020) vitorláztunk át Angliába és vissza, a meder.hu oldalam blogjában található mindhárom …
Read more „4. szint – Franciao. – Anglia – Franciao. vitorlástúra”
Az első önálló vitorlástúra előtt mindenki próbál maximálisan felkészülni, és gyakori kérdés felém, hogy mi legyen az útvonalterv… ennek a rövid írásnak a célja, hogy segítse a kezdő tengeri vitorlázókat az útvonaltervezésben. Ezt az üzenetet kaptam 2025. szeptemberében: “Tudnál javasolni egy egyhetes útvonalat Dugi Otok környékére Biogradi indulással?’ Én ekkor az északi irányt javasoltam: Véli Rat, Molat, …
A januárunk pörgős volt, de ezzel együtt jól indult az évünk! Jan. 10-17. között tartottuk az idei évünk első Kanári-szigeteki gyakorló vitorlástúráját (3. szint), a hajónaplónk a meder.hu blogjában olvasható, mint mindig. Ez volt végülis a szezonkezdése az egyesületünknek, mint az utóbbi években mindig. 🙂 A hajónk: Sun Odyssey 519 (5 kabinos) / Az útvonal: …
Időpont: 2026. július 25. – aug. 1. Hajó: Bavaria 51 cruiser (2015) / 5 kabin és 3 mosdó Induló kikötő: Marina High Dune, Rostock (Németo.) Részvételi díj: 1,020 euro Útvonal: Rostock – Klintholm havn (opció: Gedser), mellette látnivaló: Møns Klint – Dragør vagy Mölle városka vagy Kullaberg Nature Reserve – Göteborg (opcionálisan: Varberg), Svédország – Helsingør (Hamlet Vára) vagy Helsingborg …
Read more „4. szint – Balti-tengeri offshore gyakorló vitorlástúra”
Az okmány igénylése során a KAV egy adatlapot ad az ügyfélnek, amelyet személyesen kell aláírni. Az adatlapra egy darab igazolványkép is felkerül, amelyet az ügyfélnek kell biztosítania. (A Polgár utcai ügyfélváróban fotóautomata is rendelkezésre áll.) A sikeres vizsgát követően lehetőség van az okmány azonnali igénylésére a helyszínen, így nem szükséges külön felkeresni az ügyfélszolgálatot. Ehhez …
Angol / magyar hajós szakszavak és kifejezések A Abaft: a hajó fara felé Abeam: 90 fokos szögben a hajó legszélesebb részétől. Aboard: hajóban Above deck: On the deck – not in the cabin. – Fedélzet felett: a fedélzeten – nem a kabinban. Abrest: When two boats are facing in the same direction, side by side, …
A gyakorlati vizsgán ezek a feladat típusok lesznek (7 feladat, a legfontosabbak), ezeknek a hívásoknak a pontos hívás protokollja nagyon FONTOS. Amikor csak lehet elsőször DSC módot kell használni, majd utána hívás. 1. Feladat (Rutin hívás / hajó) California, California sailing vessel This is Alice 2, Alice 2 sailing vessel Do you read me? Over …
06: Intership safety communications 09: Port Authority 10: Harbour Master 12: Vessel Traffic 13: Bridge – Bridge 16: National distress, Safety and Calling channel (mindenhol a világon) 17: Marinák Horvátországban 67: Small Ships Safety Channel 70: DSC is used to send distress alerts, safety announcements and for calling purposes under the Global Maritime Distress and …
1. Mikor és hogyan kell hosszabbítani a horvát C képesítést? Ötévente kötelező az orvosi alkalmassági vizsgálat Horvátországban. Jelenleg a zadari kapitányság nem fogadja el a Magyarországon kiállított hajós orvosi igazolást. Mielőtt intézkedsz, mindenképpen írj nekem e-mailt a mederaron@gmail.com címre, és segítek a szervezésben. A hosszabbítás díja 45 euró. Az ügyintézéshez szükség lesz továbbá a korábbi …
Read more „GYIK (Gyakran Ismételt Kérdések) a horvát C tanfolyammal kapcsolatban”