Reffelés

A nagyvitorlának két típusa van: a ‘Furling’ és a ‘Lazy Jack’ system Furling esetén: Mainsail furling systems: an expert guide Árbócba tekerős nagyvitorla esetén nem mindegy, hogy jobb vagy bal csapáson végzed a betekercselést. A cél az, hogy a vitorla terhelés nélkül, egyenletesen fusson be az árbóc nyílásába, mert ha a szél rányomja az anyagot …

Kommunikáció az óceánon

Nagyon gyorsan fejlődik a technológia, ezért ezt a felsorolást minden évben több alkalommal is frissítem. 🙂 Nem GMDSS-es lehetőségek: 1. HF rádió – HAM (rádióamatőrként és pl. a Maritime Mobile Net-et lehet használni, szinte teljes lefedettség a világon) 2. HF rádió (Weatherfax és akár e-mail modemmel) 2. Műholdas telefonok 3. Messenger-ek: Garmin inReach Messenger Plus …

Oktatóink

Aranyosi Zsolt 20 éve oktat vitorlázást az Adrián, emellett indult tengeri versenyeken, és több nagyobb vitorláshajó szállításon is részt vett, és még az Atlanti-óceánon is átkelt. 5 évig volt egy Shipman 72-es karbon magánhajónak a kapitánya. Képesítései: RYA/MCA Yachtmaster Ocean (with Commercial Endorsement), RYA Cruising Instructor, GOC rádiókezelői képesítés 2022 tavasza óta Zsolt nálunk is …

Időjárási helyzet értelmezése

Egy példa arra, hogy az időjárást valójában hogyan és mennyire mélyen szükséges érteni egy vitorlástúra során (Athén-Kea környéke, Égei-tenger, 2026. máj. 8.) A mai időjárási helyzet – Gyenge mediterrán melegfront vagy okklúziós zóna átvonulása, egy sekély ciklonhoz kapcsolódva.  Tapasztalás: Csöpögő eső, teljes felhősödés, fokozatos szélfordulás délnyugatról délire. A mostani helyzet alapján melegfront-jellegű vagy okkludálódó rendszerben …

Empátia a hajón

2010 óta tartok gyakorló vitorlástúrákat az Adrián, a Földközin és az óceánon. 2010 óta tartok minden gyakorló túra előtt egy rövid bevezető ‘szpícset’, ami főleg az empátiáról szól és arról, hogy segítsünk egymásnak. Egy vitorláson össze vagyunk zárva egy kis helyen, és emiatt itt tényleg fontos az empátia. Emellett egy gyakorló vitorlástúra fárasztó is, ahol …

2. szint – Égei-tengeri offshore gyakorló vitorlástúra

      „If you deconstruct Greece, you will in the end see an olive tree, a grapevine, and a boat remain. That is, with as much, you reconstruct her.” Odysseas Elytis II. szint – ‘offshore skipper’ szint 1994-ben itt kezdtem el a tengeri vitorlázást, és a Kükládok azóta is különleges helyet foglal el a …

Szóló földkerülés 2006-9

Carina jelenleg a Balatonföldvári Hajózástörténeti Látogatóközpont és Kilátónál (balatonfoldvarikilato.hu) tekinthető meg. Korábban több helyen volt kiállítva: Europa hajó mellett a Dunán (Batthyány tér) / Wiking Yacht Club, Budapest / Millenáris Park, Budapest / Budapest Boat Show 2010, Hungexpo / Álomautó Múzeum Budapest, Budafok-Tétény / BAHART kikötő, Badacsony / BAHART kikötő, Balatonlelle / Sió Pláza, Siófok …

Hajókonyha

‘Anni, amori e bicchieri di vino, non si contano mai.’ Néhány tipp, hogy milyen ételt érdemes egy hajón elkészíteni: friss hal sütés / sült rák / paella tenger gyümölcseivel / ceviche / csevap, grillkolbász, grillsajt és pácolt húsok grillezése / saláták /  hideg tészta / tapas, wrapek, tortilla / sós leveles tészta sütemény / indiai csirke / …

A Zöld-foki szigetekről egy rövid összefoglaló

Amikor kint vitorlázunk, akkor ünnepli a sziget a Demokrácia napját (Democracy Day / jan. 13-án), ez itt egy nagy nemzeti ünnep, vagyis nagy bulik várhatóak a szigeteken. 🙂  A Zöld-foki szigetek különlegességei: vulkanikus szigetek, komoly tengerészeti örökség, kreol kultúra és stratégiai elhelyezkedés az atlanti átkelő vitorlások számára… 10 nagyobb sziget – 4 kisebb sziget – …

„Closed loop” kommunikáció

Gyakorlati útmutató: A zárt hurkú (closed loop) kommunikáció egy háromlépéses, visszacsatoláson alapuló módszer, amelynek célja a félreértésekből adódó hibák minimalizálása. Lényege, hogy az üzenet nemcsak elhangzik, hanem ellenőrzötten meg is érkezik és helyesen értelmeződik: a küldő közli az információt, a címzett visszaolvassa, majd a küldő megerősíti a pontosságot. Ezt a technikát nagy kockázatú területeken – például …