A ‘backing wind’ és a ‘veering wind’ jelenség

A ‘backing wind‘ jelentése: a szél az óramutató járásával ellentétesen (balra) fordul), pl. északról északnyugatra vagy északkeletről északra. A ‘veering wind’ jelentése: a szél az óramutató járásával megegyező irányú eltolódása.   A szél irány két irányba fordulhat vagyis vagy ’backing’ vagy ‘veering’ történik. Ez attól függ, hogy a ciklon / anticiklon merre halad, és hogy mi melyik …

GNSS

GNSS jelentése ‘Global Navigation Satellite System’ A globális navigációs műholdrendszer (GNSS) lefedettséget biztosít a Föld bármely felhasználója számára, beleértve a levegőt, a földet és a vizet. Négy működő GNSS rendszer létezik: az Egyesült Államok Globális Helymeghatározó Rendszere (GPS), az Oroszország Globális Navigációs Műholdrendszere (GLONASS), a kínai BeiDou Navigációs Műholdrendszer (BDS) és az Európai Unió Galileo …

Nagyhajók féktávolsága

Fontos ismerni a nagyhajók féktávolságát és manőverképességét, hogy időben kezdjük el a manővert, ha ‘collision course’-on vagyunk. Van olyan eset, hogy a vitorlásnak van elsőbbsége, de a nagyhajó nem tud már kitérni, ilyenkor a vitorlásnak kell kitérnie a COLREG 8. szabály alapján és a ‘good seamanship’ miatt. Egy teherhajó féktávolsága hatalmas, jellemzően 10-20 hajóhosszt igényel, …

Kishajók regisztrációja

A magyar rendszert nem tudom nyugodt szívvel ajánlani jelenleg, de remélem a rendszer majd átalakul, és akkor majd ajánlani fogom! A jelenlegi magyar rendszerről itt található tájékoztató (kötelező felszerelés lista, szemleidopontok-adria-2025). Jelenleg a lengyel regisztrálás a leggyorsabb, legegyszerűbb és legértelmesebb, részletek: https://portal.reja24.gov.pl/requirements-and-documents (A lengyel regisztráció elérhető korábban hajólevéllel még nem rendelkező, vagy nem uniós országból származó …

7 csillag módszer

Az ideális időpont csillagméréshez a szürkületi időpontok meghatározása után állapítható meg (nautikai és civil szürkület). Az Almanach alapján először meg kell határozni az adott nap szürkületi időpontjait Greenwich-re vonatkozóan, majd ezeket a jelenlegi földrajzi hosszúságunk figyelembevételével, interpoláció segítségével módosítjuk. Így kapjuk meg a tényleges, aktuális pozíciónkra érvényes nautikai és civil szürkületi időpontokat. A csillagmérések ideális …

Időjárás előrejelzési modellek

Az időjárás előrejelzés áttanulmányozására érdemes a windy.com weboldalt, és a windy app-ot is használni, mert mindegyik másra jó. windy.com  • több nagy felbontású előrejelzési modellt is meg lehet nézni. Néha érdemes Összehasonlítani őket: ECMWF, GFS, ALADIN, ICON-EU, AROME, NEMES… A különböző modellekről lent hosszabban írok majd. • Szélrétegek különböző magasságokban: Hasznos a széleltolódások megértésében. • …

Szeptemberi hírek

Szeptember 12-19. között egy 1. szintű adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúrát tartottam, a hajónaplóm a meder.hu személyes weboldalam blogjában olvasható. Rövid pihenő után szeptember 22-30. között pedig Adria átkelő gyakorló vitorlástúrát tartottam (2. szint), ennek a túrának a hajónaplója szintén a blogomban olvasható. A motor problémánk miatt, ezen a gyakorló vitorlástúrán kicsit többet is tanultunk… …

Applikáció és weboldal ajánlás

Applikáció ajánlások: Navionics Boating (Navigáció) Waterspeed (Navigáció) Orca Boating (ingyenes navigáció) qtVlm (ingyenes navigáció) OsmAnd (ingyenes navigáció) NV Charts GPS Navigation AIS  B&G App (ingyenes, ha a bérelt hajón B&G műszerek vannak, akkor erősen ajánlott) Explore with Imray (navigáció) Goe Tracker Relive Adidas Runing: Run Tracker  Savvy Navvy: Boat Navigation Navily C-MAP (10eFt-ért világtérkép, ez …

Tengeri horgászat

A horgászásra ideális időszak a naplemente vagy napfelkelte időszaka. Ha dagály van, vagy ha dagály előtt vagyunk és a partfelé jön a víz (partról horgászás esete). A tengeri horgászat egészen más, mint a már megszokott tavi vagy folyami pecázás.  A hazai tavakon, folyókon használt megszokott felszereléseket, csalit akár otthon is hagyhatod. Itt alkalmazkodnod kell a …

Vezetési ismeretek

Határozottnak kell lenni.  Egyértemű és világos parancsokat kell adni, hogy biztos ne legyen félreértés.  Tapasztalom szerint a ‘demokratikus rendszer’ a legjobba hajón. Nálunk mindenki elmondhatja a véleményét, és utána szavazás van. Nekem nincs szavazati jogom, én csak számolom a szavazatokat, és szervezem a szavazást. 🙂 Persze a hajón veszélyes üzem van, és emiatt a ‘dinamikus …