‘At sea with a low and falling glass, soundly sleep the careless, But when high and rising, then truly rest the wise.’ Az időjárási térképek alapján a várható szélerősség megállítatható az izobár vonalak sűrűségéből (mérni kell a távolságot, majd megfelelő korrekciót alkalmazni), de ez valójában egy jó becslés lesz. időjárási térkép (Surface pressure chart): …
II. szint – ‘offshore skipper’ szint 1994-ben itt kezdtem a tengeri vitorlázást, és azóta is a Kükládok a nagy szerelem. Az utóbbi 15 évben ritkábban járunk az Égei-tengere vitorlázni, mert az Adria közelebb van és kényelmesebb, de ezen most szeretnénk változtatni. Az Égei-tengeren jókat lehet vitorlázni, tanulni és tapasztalatot gyűjteni, mert van szél itt bőven… …
Read more „2. szint – Égei-tengeri offshore gyakorló vitorlástúra”
„Az egyszerűség a kifinomultság csúcsa” Leonardo da Vinci 2012. február 28-án megjelent egy írásom sailing.hu oldalon a Csendes-óceáni átkelésünk utolsó etapjáról (Új-Zéland – Ausztrália), most ebből idéznék: „Az egyik legfontosabb túravitorlázási elv a ‘KISS’ elv vagyis ‘Keep It Simple, Stupid’. Mindenre a legjobb megoldás a legegyszerűbb megoldás. Az egyszerűt könnyű javítani, cserélni és megérteni. Ez …
Árapály: a tenger felszínének függőleges emelkedése és süllyedése, amelyet a Nap és a Hold gravitációs vonzása okoz. A Hold és a Nap gravitációs ereje együttesen havi rendszerességgel befolyásolja a Föld dagályát. Amikor a Nap, a Hold és a Föld egy vonalban vannak (újhold vagy telihold idején), a nap-apály additív hatást gyakorol a Hold-apályra, rendkívül magas …
Kialakulási folyamatuk szerint a viharokat frontális és nem frontális viharokra osztjuk. A frontális viharok kialakulása az alacsony nyomású és frontális rendszerekhez kapcsolódnak. A légköri nyomás csökkenni fog a melegfront közeledtével. Ezek a viharok jóval előre észlelhetők: magas felhők keletkeznek több nappal a front előtt, amelyek fokozatosan csökkennek, és a front előrehaladtával végül megnő a csapadék… A melegfront mögött …
Az Ocean Sailing SE hitvallása, hogy a környezet védelme a sport tevékenység szerves része! Célunk, hogy tiszta környezetben hajózhassunk a jövőben is! Hiszünk abban, hogy a környezeti károk elkerülhetők, ezért mindent megteszünk, ami ésszerűen lehetséges, hogy minimalizáljuk és megelőzzük a károkat. Minden ember felelős a környezet védelméért, és mindenkinek kell tenni ezért a közös ügyért! …
Read more „Környezetvédelmi és fenntarthatósági nyilatkozat”
II. szint – ‘offshore skipper’ szint 1994-ben itt kezdtem el a tengeri vitorlázást, és a Kükládok azóta is különleges helyet foglal el a szívemben. Bár 2014 óta ritkábban jártunk az Égei-tengerre vitorlázni – az Adria közelsége és kényelme miatt –, 2025-ben ezen tudatosan változtattunk. Az Égei-tenger kiváló terep a vitorlázásra, a tanulásra és a valódi …
Read more „2. szint – Égei-tengeri offshore gyakorló vitorlástúra”
A szkippernek a hajó és a csapat biztonságát kell mindig szem előtt tartania. Fontos, hogy a szkipper delegálja a feladatokat a csapattagoknak, és ne mindent akarjon egyedül megcsinálni és megoldani! Jó tengerész gondossága vagyis ‘good seamanship’ hozzáállás (pl. a kötelek legyenek mindig letisztázva)! Kellő körültekintés és elővigyázatosság (cross check + double check vagyis a 4 …
Az Úr az én kormányosom. Ezért gonosz áramlatok nem sodorhatnak el. Ő a világítótorony fénye, mely utat mutat nekem a sötét vízi felett. Ő kormányozza biztos révbe életem hajóját És őrzi életem hajójának naplóját. Ő irányít a becsületes élet csillaga felé Az Ő szent akarata szerint. Bár az élet viharai és villámai között hajóztam, Nem …
Áldott, szeretetteljes, békés, boldog karácsonyi ünnepeket és sikerekben gazdag új évet kívánok mindenkinek! Aranyosi Ervin: Hadd kívánjak! Hadd kívánjak szebb új évet! Gondolkodó képességet! Félelem nélküli létet! Vidámságot, egészséget! Hadd kívánjak boldogságot! Igazságot és jóságot! Hétköznapi bölcsességet! Minden rossz itt érjen véget! Hadd kívánjak szebb új évet! Szívből jövő emberséget! Oda-vissza tisztességet! Fájdalmaktól mentességet! Hadd …