5. szint – Offshore / Ocean training

‘A smooth sea never made for a skilled sailor.’ A nyílt óceán totálisan SZABAD, izgalmas és lélegzetelállítóan csodálatos, de ha hibázol, akkor annak komoly következményei is lehetnek! Kellő tapasztalattal és alázattal szabad csak az óceánon vitorlázni! A gyakorló túrákon nem várunk ‘weather window’-ra, hanem megyünk és gyakorlunk… Mindenek az alapja az időjárás, és az időjárás …

Adriai útvonaltervek kezdőknek

Az első önálló vitorlástúra előtt mindenki próbál maximálisan felkészülni, és gyakori kérdés felém, hogy mi legyen az útvonalterv… ennek a rövid írásnak a célja, hogy segítse a kezdő tengeri vitorlázókat az útvonaltervezésben. Ezt az üzenetet kaptam 2025. szeptemberében: “Tudnál javasolni egy egyhetes útvonalat Dugi Otok környékére Biogradi indulással?’ Én ekkor az északi irányt javasoltam: Véli Rat, Molat, …

Januári hírek

A januárunk pörgős volt, de ezzel együtt jól indult az évünk! Jan. 10-17. között tartottuk az idei évünk első Kanári-szigeteki gyakorló vitorlástúráját (3. szint), a hajónaplónk a meder.hu blogjában olvasható, mint mindig. Ez volt végülis a szezonkezdése az egyesületünknek, mint az utóbbi években mindig. 🙂 A hajónk: Sun Odyssey 519 (5 kabinos) / Az útvonal: …

SRC vizsgafeladatok

A gyakorlati vizsgán ezek a feladat típusok lesznek (7 feladat, a legfontosabbak), ezeknek a hívásoknak a pontos hívás protokollja nagyon FONTOS. Amikor csak lehet elsőször DSC módot kell használni, majd utána hívás.  1. Feladat (Rutin hívás / hajó) California, California sailing vessel This is Alice 2, Alice 2 sailing vessel Do you read me? Over …

A legfontosabb VHF csatornák az Adrián.

06: Intership safety communications 09: Port Authority 10: Harbour Master 12: Vessel Traffic 13: Bridge – Bridge 16: National distress, Safety and Calling channel (mindenhol a világon) 17: Marinák Horvátországban 67: Small Ships Safety Channel 70: DSC is used to send distress alerts, safety announcements and for calling purposes under the Global Maritime Distress and …

GYIK (Gyakran Ismételt Kérdések) a horvát C tanfolyammal kapcsolatban

1. Mikor és hogyan kell hosszabbítani a horvát C képesítést? Ötévente kötelező az orvosi alkalmassági vizsgálat Horvátországban. Jelenleg a zadari kapitányság nem fogadja el a Magyarországon kiállított hajós orvosi igazolást. Mielőtt intézkedsz, mindenképpen írj nekem e-mailt a mederaron@gmail.com címre, és segítek a szervezésben. A hosszabbítás díja 45 euró. Az ügyintézéshez szükség lesz továbbá a korábbi …

Kitérési szabályok a gyakorlatban

COLREG PART B (4-19. szabály, ’Steering and Sailing Rules’) gyakorlata menetben.  Először is a ‘stand-on vessel’ fogalmának (COLREG 17. szabály) és a ‘give-way’ vessel (COLREG 16. szabály) fogalmának megértése. Majd vitorlázás közben mindig van helyzet gyakorlat: overtake situation head-on situation crossing situation  prioritási sorrend a hajók között  A COLREG 7.-es, 8.-as, 9.-es., 12.-es, 13.-as, 14.-es, …

Nautical Almanac – Tengerészeti Almanach / Sight Reduction Tables

A 2026-os Alamanch innen tölthető le! (Minden évben frissítünk!) A tengeri almanach egy olyan kiadvány, amely leírja kiválasztott égitestek helyzetét, hogy lehetővé tegye a navigátorok számára, hogy az égi navigáció segítségével meghatározzák hajójuk helyzetét a tengeren. Az Almanach az év minden egyes órájára meghatározza azt a pozíciót a Föld felszínén (deklinációban és Greenwich óraszögben), ahol …

Decemberi hírek

Decemberben két SRC tanfolyamot is tartottunk, és minden tanulónknak sikerült a vizsgája most is! Gratulálok mindenkinek! A márciusi SRC tanfolyamaink időpontjai: 2026. márc. 23. és márc. 24., még vannak szabad helyek! Jelentkezés: mederaron@gmail.com A decemberi horvát C tanfolyamon mindenki átment, gratulálunk az új szkipperenek! A következői horvát C tanfolyam dátuma: 2026. febr. 6-9. Jelentkezés: mederaron@gmail.com Jövő …