Aug. 2-án vasárnap megtartottuk a ‘Túlélés a tengeren’ tréningünket a Balatonon, egész pontosan Siófok előtt a nyílt vízen. Nagy volt az érdeklődés, és végül 25 fő jött el. 4 vitorlással (Bavaria 38, Jeanneua 439, Dehler 33, Dehler 28) horgonyt dobtunk, és minden hajót összekötöttünk, ahogy ezt a rendőrség kérte. 2 két mentőtutajt aktíváltunk, és utána …
A hipertermia a szervezet túlmelegedését jelenti, amely fokozatosan alakulhat ki. Kezdetben csökkenti a fizikai és szellemi teljesítőképességet, súlyosabb esetben azonban hőgutához (heat stroke) vezethet, amely már életveszélyes állapot. Ezért a legfontosabb a megelőzés. Az emberi szervezetben folyamatosan létfontosságú biokémiai folyamatok zajlanak, amelyek csak viszonylag szűk testhőmérséklet-tartományban működnek megfelelően. A normál testhőmérséklet általában 36–37,3 °C között …
A július főleg a családról és a gyerekekről szólt: Júl. 9-12.: Gyerek vitorlástábor a gyerekeinknek és a barátainknak! 🙂 6. éve szervezzük a gyerek vitorlástábort már a gyerekeink (5,8 és 9 évesek). Korán kezdték. 🙂 Az első 3 évben Arácson tartottuk, majd utána a következő 3 évben Bercsényi strandnál (Balaronakarattya). A Tengósok kikötője egy szuper …
Útvonaltervezés: Az óceáni vitorlázás során már ortodróm hajózást kéne alkalmazni, de a kedvtelési célú túravitorlásoknál ez nem kivitelezhető, mert az iránytartásunk pontossága:+/- 10 fok körüli. Az ortodróm hajózás (vagy ortodromikus hajózás) a hajózás azon módszere, amely a Föld gömb alakját figyelembe véve a legrövidebb távolságot jelenti két pont között, az úgynevezett ortodróma (ortodromikus kör) mentén, …
A Capsize Screening Formula (CSF) egy egyszerű számított mutató, amely azt próbálja megbecsülni, hogy egy vitorlás mennyire ellenálló a felborulással szemben erős szélben és nagy hullámzásban. A képlete: CSF = Szélesség (Beam) ÷ (Vízkiszorítás (Displacement) / 64)^(1/3) ahol: Beam = a hajó legnagyobb szélessége (lábban), Displacement = a hajó vízkiszorítása (fontban). Mit jelent az eredmény? …
Read more „Capsize Screening Formula (CSF) – Borulási kockázati mutató”
Bal. / Displ. – Ballast / Displacement Ratio – magyarul ballaszt / vízkiszorítás arány A Bal./Displ. azt mutatja meg, hogy a hajó teljes tömegének mekkora részét teszi ki a ballaszt (általában a tőkesúlyban elhelyezett ólom vagy öntöttvas). Ez az egyik legfontosabb mutató a hajó stabilitásának, valamint felborulással szembeni ellenálló képességének megítélésére. A képlet: Bal./Displ. = (Ballaszt tömege …
Komfortarány (Comfort Ratio) vagyis, hogy a vitorlás mennyire kényelmes a hullámokon. A vitorlások összehasonlítására gyakran használják a D/L és az SA/D arányokat, amelyek a hajó sebességpotenciálját és vitorlázó teljesítményét jellemzik. Egy túrahajónál azonban legalább ilyen fontos a komfort, vagyis hogy a hajó hogyan mozog hullámos vízen. A kellemetlen, gyors és rángatózó mozgás fárasztó, növeli a tengeribetegség …
A Displacement/Length Ratio (D/L) a vitorlások egyik legismertebb tervezési mutatója. Azt fejezi ki, hogy a hajó vízkiszorítása (tömege) hogyan viszonyul a vízvonalhosszához (LWL). Segítségével különböző méretű hajók tömege objektíven összehasonlítható. A képlet: D/L = Displacement ÷ (0,01 × LWL)³ ahol: Displacement (Disp): a hajó vízkiszorítása. LWL (Load Waterline Length): a hajó vízvonalhossza, vagyis a hajótest vízzel …
Read more „Displacement / Length Ratio (D/L vagy Disp/Len) – Vízkiszorítás / vízvonalhossz arány”
Az SA/D (vagyis vitorlafelület/vízkiszorítás arány) a vitorlás hajók egyik legfontosabb teljesítménymutatója. A gépkocsiknál használt teljesítmény/tömeg arány tengeri megfelelőjének tekinthető: azt mutatja meg, hogy a hajó tömegéhez képest mekkora „motorral”, vagyis mekkora vitorlafelülettel rendelkezik. Mit vesz figyelembe? Sail Area (SA): a hajó teljes vitorlafelülete (m² vagy ft²). Displacement (D): a hajó vízkiszorítása. Mit jelent az SA/D …
‘Anchor as though you plan to stay for weeks even if you intend to leave in an hour.’ Lee Gllred 1. Mennyi láncot kell leengedni horgonyzáskor, ha dagálykor 8 méter lesz a mélységünk? 31-32-40 méter A mélységünk négyszeresét (ötszörösét) minimum, de érdemes szinte minden láncot leengedni. (Persze egy zsúfolt horgonyzó helyen nem szabad túl sok …