Szept. 26. – okt. 9. között tartottuk a Mallorca – Tenerife gyakorló vitorlástúránkat (5. szint), a megtett táv: 1,430 tmf Hajó: 11-35 Explorer, Oceanis 55.1 (2018) / Oktató: Méder Áron Útvonalunk: Palma de Mallorca – La Linea (Gibraltár mellett) – Porto Santo – Madeira – Desertas sziget – Salvagem Grande – Radazul, Tenerife. A részletes …
A GRIB fájlok rácspontokra interpolált meteorológiai mezőket tartalmaznak bináris formátumban. A GRIB formátum létrehozására először 1985-ben tettek javaslatot a WMO-ban, és napjainkra ez a formátum az egyik legelterjedtebb a meteorológiai adatközlésben. A GRIB (Gridded Binary) fájl egy szabványos bináris adatfájl, amelyet a meteorológiában használnak időjárási és éghajlati előrejelzési modellek (például szél, hőmérséklet, légnyomás, csapadék vagy …
Minden évben szervezünk egy ‘Sea Survial’ egynapos tréninget a Balatonon. A célunk, hogy a tengeri vitorlázók gyakorlati képzést is kapjanak a ‘túlélés a tengeren’ témában. A mi képzéseinken a biztonságon van a legnagyobb hangsúly, ezért ezeket a témákat már elméletben átbeszéltük a különböző szintű gyakorló vitorlástúráinkon, de ez most GYAKORLAT lesz. Az elméleti összefoglalónk itt …
‘Navigare necesse est’ Cnaeus Pompeius Magnus I. GYAKORLATOK: Pragmatikusan közelítünk a vitorlázáshoz: olyan hasznos, gyakorlatias tudást adunk át, amelyet a tanulóink a későbbiekben valóban alkalmazni tudnak a gyakorlatban. Tehát nálunk életszerű oktatás van, aminek az a lényege, hogy a tankönyvszagú elmélet helyett a való életben azonnal használható tudást adunk át. Nagyon fontosnak tartjuk, hogy jól …
„A tenger a legjobb tanterem.” Az Ocean Sailing SE a világ- és a hazai vitorlásmozgalmakkal, vagyis a World Sailing, az RYA valamint a Magyar Vitorlás Szövetség stratégiáival összhangban dolgozik: befogadó, biztonságos, a természetet tisztelő, élethosszig tartó vitorlázásért, és azért, hogy minden nap egy kicsit jobbak legyünk. A nagy egész, amelynek részei vagyunk mi is… • …
COLREG 10. szabály (a Forgalomelválasztó rendszerek ismertetése) 1. A forgalomelválasztó rendszereken belül minden más szabály továbbra is érvényes. 2. A forgalomelválasztó rendszerben és annak közelében közlekedő hajók mozgása kiszámíthatóbb. 3. A forgalomelválasztó rendszereket forgalmas, nehezen hajózható területeken hozták létre. Átlagnál nagyobb forgalomsűrűségre, keresztező hajókra, halászhajókra és nagysebességű vízi járművekre számíthat. 4. Jól át kell gondolni, …
Ajánlott könyvek: 0. Skipper’s handbook, Reeds 1. Ocean Handbook, Reeds 2. Competent crew, RYA 3. Manual of Seamanship, RYA 4. Day Skipper, RYA 5. Sea Survival handbook, RYA 6. Weather handbook, RYA 7. Navigation Handbook, RYA 8. Instructors Handbook, RYA 9. Keith Colwell – Sea Survival Handbook RYA VHF Radio GMDSS 10. Steve and Linda …
2026. szept. 24. – Húsz éve indultam el Carinával a Földkerülésre. Szinte mindenki azt mondta, hogy reménytelen, hogy nincs értelme és hogy úgysem fog sikerülni… de mi (Carinával) mégis elugrottunk a szikláról a semmibe. Nem tudtuk előre, hogy mi fog ránk várni, és elfogadtuk, hogy a bizonytalanság maga az út része… Voltak nehézségek bőven a …
Óceáni vitorlástúrákon nagyon fontos, hogy legyen grab bag a hajón. Hajó elhagyása esetén ezt tesszük be először a mentőtutajba (könnyen elérhető helyen kell legyen!). Ez egy vízálló táska, ami úszó… Gyártmánytól és modelltől függően minden mentőtutaj különböző kiegészítőket tartalmazhat, ezért fontos ellenőrizni, hogy mi lehet már becsomagolva a mi mentőtutajunkba. Tipp: Amikor a mentőtutajt átnézik …
“Ne légy szeles. Bár a munkádon más keres – dolgozni csak pontosan, szépen, ahogy a csillag megy az égen, úgy érdemes.” Az idézet József Attila Ne légy szeles… című, 1935–1937 között íródott töredékéből származik. A biztonság mindenekelőtt. A biztonsági szabályok és irányelvek betartása. Jó tengerész gondossága vagyis ‘good seamanship’ hozzáállás átadása a tanulóknak (pl. a …