Capsize Screening Formula (CSF) – Borulási kockázati mutató

A Capsize Screening Formula (CSF) egy egyszerű számított mutató, amely azt próbálja megbecsülni, hogy egy vitorlás mennyire ellenálló a felborulással szemben erős szélben és nagy hullámzásban. A képlete: CSF = Szélesség (Beam) ÷ (Vízkiszorítás (Displacement) / 64)^(1/3) ahol: Beam = a hajó legnagyobb szélessége (lábban), Displacement = a hajó vízkiszorítása (fontban). Mit jelent az eredmény? …

Bal. / Displ.

Bal. / Displ. – Ballast / Displacement Ratio  – magyarul ballaszt / vízkiszorítás arány A Bal./Displ. azt mutatja meg, hogy a hajó teljes tömegének mekkora részét teszi ki a ballaszt (általában a tőkesúlyban elhelyezett ólom vagy öntöttvas). Ez az egyik legfontosabb mutató a hajó stabilitásának, valamint felborulással szembeni ellenálló képességének megítélésére. A képlet: Bal./Displ. = (Ballaszt tömege …

Komfortarány (Comfort Ratio)

Komfortarány (Comfort Ratio) vagyis, hogy a vitorlás mennyire kényelmes a hullámokon. A vitorlások összehasonlítására gyakran használják a D/L és az SA/D arányokat, amelyek a hajó sebességpotenciálját és vitorlázó teljesítményét jellemzik. Egy túrahajónál azonban legalább ilyen fontos a komfort, vagyis hogy a hajó hogyan mozog hullámos vízen. A kellemetlen, gyors és rángatózó mozgás fárasztó, növeli a tengeribetegség …

Displacement / Length Ratio (D/L vagy Disp/Len) – Vízkiszorítás / vízvonalhossz arány

A Displacement/Length Ratio (D/L) a vitorlások egyik legismertebb tervezési mutatója. Azt fejezi ki, hogy a hajó vízkiszorítása (tömege) hogyan viszonyul a vízvonalhosszához (LWL). Segítségével különböző méretű hajók tömege objektíven összehasonlítható. A képlet: D/L = Displacement ÷ (0,01 × LWL)³ ahol: Displacement (Disp): a hajó vízkiszorítása. LWL (Load Waterline Length): a hajó vízvonalhossza, vagyis a hajótest vízzel …

SA/D (Sail Area / Displacement Ratio)

Az SA/D (vagyis vitorlafelület/vízkiszorítás arány) a vitorlás hajók egyik legfontosabb teljesítménymutatója. A gépkocsiknál használt teljesítmény/tömeg arány tengeri megfelelőjének tekinthető: azt mutatja meg, hogy a hajó tömegéhez képest mekkora „motorral”, vagyis mekkora vitorlafelülettel rendelkezik. Mit vesz figyelembe? Sail Area (SA): a hajó teljes vitorlafelülete (m² vagy ft²). Displacement (D): a hajó vízkiszorítása. Mit jelent az SA/D …

4. szint – Balti-tengeri offshore gyakorló vitorlástúra

Időpont: 2026. július 25. – aug. 1. Hajó: Bavaria 51 cruiser (2015) / 5 kabin és 3 mosdó / extrák: radar, AIS Induló kikötő: Marina High Dune, Rostock (Németo.) Részvételi díj: 1,020 euro Útvonal: Rostock – Klintholm havn (opció: Gedser), mellette látnivaló: Møns Klint – Dragør  vagy Mölle városka vagy Kullaberg Nature Reserve – Göteborg (opcionálisan: Varberg), Svédország – Helsingør …

A balatoni vitorlázás veszélyei

A balatoni vitorlázás veszélyei – A biztonság mindig az első A Balaton sokak számára a nyári kikapcsolódás és a gondtalan vitorlázás jelképe. Nyugodt vízfelülete azonban könnyen megtévesztő lehet. A tó sekélysége, a gyorsan változó időjárás és a nagy nyári forgalom miatt a Balaton számos olyan veszélyt rejt, amelyeket minden vízen közlekedőnek ismernie kell. Az elmúlt …

‘Túlélés a tengeren’ tréning

Szervezni fogunk egy ‘Sea Survial’ egynapos treninget a Balatonon. A célunk, hogy a tengeri vitorlázók gyakorlati képzést is kapjanak a ‘túlélés a tengeren’ témában. A mi képzéseinken a biztonságon van a legnagyobb hangsúly, ezért ezeket a témákat már elméletben átbeszéltük a különböző szintű gyakorló vitorlástúráinkon, de ez most GYAKORLAT lesz. Az elméleti összefoglalónk itt található. …

Mentőmellény

Ha gyakran vitorlázol, akkor érdemes venned saját mentőmellényt (life jacket) is! A Földközi-tengeren bérléskor szinte mindig hagyományos habszivacs mentőmellényt kapunk a hajóhoz, ami a kevésbé kényelmes, mint a patronos automata mentőmellény. Javasolt típus: patronos automata mentőmellény min. 275N  villogó fénnyel, esetleg extra: sprayhood. A mentőmellény arra készült, hogy eszméletlen embert is a hátára fordítson, és a …

SRC tanfolyam

A következő SRC tanfolyamaink időpontjai: 2026. szept. 2. (Vizsga időpont: szept. 4.). 2026. szept. 7. (Vizsga időpont: szept. 9.). 2026. nov. 9. (Vizsga időpont: nov. 11.). A tanfolyam maximális létszáma 4 fő. 4 fős csoport jelentkezése esetén rugalmasan tudjuk alakítani a tanfolyam időpontját; a vizsga azonban minden esetben hétköznap, 9:00 és 13:00 óra között zajlik …