Gyakorlati útmutató: A zárt hurkú (closed loop) kommunikáció egy háromlépéses, visszacsatoláson alapuló módszer, amelynek célja a félreértésekből adódó hibák minimalizálása. Lényege, hogy az üzenet nemcsak elhangzik, hanem ellenőrzötten meg is érkezik és helyesen értelmeződik: a küldő közli az információt, a címzett visszaolvassa, majd a küldő megerősíti a pontosságot. Ezt a technikát nagy kockázatú területeken – például …
A szkippernek a hajó és a csapat biztonságát kell mindig szem előtt tartania. Fontos, hogy a szkipper delegálja a feladatokat a csapattagoknak, és ne mindent akarjon egyedül megcsinálni és megoldani! Jó tengerész gondossága vagyis ‘good seamanship’ hozzáállás (pl. a kötelek legyenek mindig letisztázva)! Kellő körültekintés és elővigyázatosság (cross check + double check vagyis a 4 …
A Zöld-foki szigetek különlegességei: vulkanikus szigetek, komoly tengerészeti örökség, kreol kultúra és stratégiai elhelyezkedés az atlanti átkelő vitorlások számára… 10 nagyobb sziget – 4 kisebb sziget – 9 lakott sziget A Zöld-foki Köztársaság (portugálul: Cabo Verde) egy atlanti szigetország (Makaronézia szigetcsoport része) Szenegál partjainál, Nyugat-Afrikában. Különlegességét a földrajz, a kultúra és a tengeri jelentőség kombinációja …
A Douglas-tengeri skála egy olyan skála, amely a hullámok magasságát és a tenger hullámzását is méri. A skála nagyon egyszerűen követhető, és 10 fokos beosztásban van kifejezve. A Douglas-tengeri skálát, más néven „nemzetközi tenger- és hullámskálát”, 1921-ben dolgozta ki H. P. Douglas kapitány, aki később Sir Percy Douglas altengernagy és a Királyi Haditengerészet hidrográfusa lett. …
Hajó választás: Kezdők számára 3-5 éves 40 láb körüli hajókat ajánlom, amik már kicsit meg vannak karcolva… Kezdők számára ajánlott kaució biztosítást és lemondási biztosítást is kötni. ‘Early check-in’ meggondolandó, mert akkor már szombaton délután ki tudsz hajózni… Egyéb ajánlott biztosítások: Pantaenius szkipper biztosítás, Yacht Pool deposít Insurance, SeaHelp biztosítás. Skipper licence érvényességét is fontos …
A következő SRC tanfolyamok időpontjai: 2026. május 26. (kedd) és június 8. (hétfő) / A vizsgák időpontjai: 2026. május 28. (csütörtök) és június 10. (szerda). A tanfolyam maximális létszáma 4 fő. 4 fős csoport jelentkezése esetén rugalmasan tudjuk alakítani a tanfolyam időpontját; a vizsga azonban minden esetben hétköznap, 9:00 és 13:00 óra között zajlik Budapesten. …
‘Navigare necesse est’ Cnaeus Pompeius Magnus Pragmatikusan közelítünk a vitorlázáshoz: olyan hasznos, gyakorlatias tudást adunk át, amelyet a tanulóink a későbbiekben valóban alkalmazni tudnak a gyakorlatban. I. szint / 1. (alap) – egyhetes adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúra A hajó részeit és felszereléseit mutatjuk be. Check list. A vitorlás terminológia ismertetése. Mentőmellény felvétele és használata …
2026. március 7-14. – Az idei 3. Kanári-szigeteki gyakorló vitorlástúránk két hajós volt. Hajóink: Mostacel (Beneteau Oceanis 51.1, 5 kabinos), Cristina (Bavaria 46, 4 kabinos) / Oktatók: Aranyosi Zsolt, Méder Áron Útvonal: Radazul, Tenerife – Santa Cruz, La Palma – la Estaca, el Hierro – Vueltas, La Gomera – Radazul, Tenerife szg. (300 tmf) / …
„Az ellenszél megerősítés. Ha nem széllel szemben hajózol, akkor lehet, hogy rossz irányba tartasz.” 2023 tavaszán bevezettük a három napos adriai manőver tréning (gyakorló vitorlástúra) programunkat, mert a mai rohanó világunkban sokan csak 3-4 napot tudnak kivenni a mókuskerékből. Ezen a gyakorló túránkon a fókusz a kikötési manővereken vannak, mert úgy látjuk ezeket a legfontosabb …
Minden szóbeli vizsga egy NAVTEX üzenet értelmezésével kezdődik. Általánosan: indulás előtt 8 órával bekapcsoljuk a NAVTEX-et. Néhány mondatot kell mondani a NAVTEX beállításáról is: és a legközelibb állomást kell beállítani, pl. Split: Q. A NAVTEX-en számunkra fontos üzenetek: A, B, D, L – ezeket mindig kapjuk, nem is állíthatóak. Tudni kell, hogy a’ Z’ betű …