Minden évben szervezünk egy ‘Sea Survial’ egynapos tréninget a Balatonon. A célunk, hogy a tengeri vitorlázók gyakorlati képzést is kapjanak a ‘túlélés a tengeren’ témában. A mi képzéseinken a biztonságon van a legnagyobb hangsúly, ezért ezeket a témákat már elméletben átbeszéltük a különböző szintű gyakorló vitorlástúráinkon, de ez most GYAKORLAT lesz. Az elméleti összefoglalónk itt …
Aranyosi Zsolt oktató barátommal beszélgettünk (Podcast csatornánk: Tengeri vitorlástanfolyamok / Ocean Sailing SE / Méder Áron) arról, hogy hogyan kell elképzelni az adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúráinkat (1. szint) 1. Milyen jellegű ez a program? Ez egy tengeri vitorlás gyakorló tanfolyam, amely túraformában valósul meg. A fókusz a biztonságos tengeri vitorlázás elsajátításán, a hajó kezelésén, …
„Lenni vagy nem lenni?” Hamlet, Shakespeare Időpont: 2027. nyár Hajó: Bavaria 51 cruiser (2016) / 5 kabin és 3 mosdó / extrák: radar, AIS Induló kikötő: Breege Részvételi díj: 1,020 euro Útvonal: Breege (Németo.) – Bornholm sziget (Dánia) – Ystad (Svédo.) – Falster sziget (Dánia) – Breege (Németo.) Bornholm sziget: Gudhjem város, majd bejárjuk a szigetet …
Read more „4. szint – Balti-tengeri offshore gyakorló vitorlástúra”
Határozottnak kell lenni. Egyértemű és világos parancsokat kell adni, hogy biztos ne legyen félreértés. Tapasztalom szerint a ‘demokratikus rendszer’ a legjobba hajón. Nálunk mindenki elmondhatja a véleményét, és utána szavazás van. Nekem nincs szavazati jogom, én csak számolom a szavazatokat, és szervezem a szavazást. 🙂 Persze a hajón veszélyes üzem van, és emiatt a ‘dinamikus …
Bizalom. Tapasztalat. Valódi tudás. A tanfolyam / gyakorló vitorlástúráink során az oktatóink megmutatják, hogyan készülnek fel egy túrára, hogyan tervezik meg az útvonalat, hogyan értékelik az időjárást, hogyan használjuk a navigációs és kommunikációs eszközöket, hogyan beszélik át a biztonsági kérdéseket indulás előtt, és azt is, hogy hogyan dolgozunk fel egy-egy hibát vagy váratlan helyzetet. Szerintünk …
„BFFI”, azaz a „Brute Force and Freaking Ignorance” magyarul: ‘Nyers erő és orbitális tudatlanság’. Magyarázat: Egy programozói körökben, informatikában és mérnöki tudományokban használt humoros, szleng kifejezés egy probléma megoldási módszerére. A kifejezés lényege, hogy ahelyett, hogy elegáns, intelligens vagy optimalizált megoldást keresnénk, egy problémát pusztán erőből és a részletek teljes figyelmen kívül hagyásával oldunk meg. …
1. A kiindulópont meghatározása: a tanfolyam / gyakorló vitorlástúra elején, a beszélgetések során megismerik az oktatók a tanulónak a korábbi tapasztalatait, majd az első nap a gyakorlati helyzetekben is felmérik pontosabban a tudását. A baseline több területet is magában foglal: elméleti és navigációs ismeretek, hajókezelési és manőverezési készség, vitorlakezelés, kikötés és indulás, navigáció és útvonaltervezés, …
Az okmány igénylése során a KAV egy adatlapot ad az ügyfélnek, amelyet személyesen kell aláírni. Az adatlapra egy darab igazolványkép is felkerül, amelyet az ügyfélnek kell biztosítania. (A Polgár utcai ügyfélváróban fotóautomata is rendelkezésre áll.) A sikeres vizsgát követően lehetőség van az okmány azonnali igénylésére a helyszínen, így nem szükséges külön felkeresni az ügyfélszolgálatot. Ehhez …
A 2005-ben véglegesített Class 40 osztályszabály szerint tervezett hajók között ez volt az egyik első, A Jumbo 40-es nagyon hasonlít a Pogo 40-esre, ami 2006-ban meg is nyerte ez a típus a Route du Rhum-ot a class 40 osztályban. 2005-9 között 45db Pogo 40-es hajót építettek, és ezzel a Class 40 osztály lett a legnépszerűbb offshore …
‘Navigare necesse est’ Cnaeus Pompeius Magnus I. GYAKORLATOK: Pragmatikusan közelítünk a vitorlázáshoz: olyan hasznos, gyakorlatias tudást adunk át, amelyet a tanulóink a későbbiekben valóban alkalmazni tudnak a gyakorlatban. I. szint / 1. (alap) – egyhetes adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúra A hajó részeit és felszereléseit mutatjuk be. Check list. A vitorlás terminológia ismertetése. Mentőmellény felvétele …