“If you can’t explain it to a six year old, you don’t understand it yourself.” – Albert Einstein Az Ocean Sailing SE tanfolyamai a konstruktív pedagógia, a tapasztalati tanulás pedagógiája, az élménypedagógia és a pozitív pedagógia eszköztárával történik, ahol az egyén tanulási folyamatára összpontosítunk. A konstruktivista tanulásfelfogás (Nahalka, I. (1997). Konstruktív pedagógia) szerint a tudást …
‘Temet nosce’ vagyis Ismerd meg önmagad! – Delpho-i maxima Kezdésnek Márky Ádámnak a TEDx Talks előadását ajánlom: Úgy gondolom, hogy a vitorláson végzett meditáció különösen mély élmény lehet, hiszen a természettel való kapcsolódás ilyenkor sokkal erősebb. A meditáció nálunk ajánlott tananyag, mégis kevesen – vagy inkább nem elegen – gyakorolják a világban. Ugyanakkor a …
A rövid leírás után, megosztom az egyik Pilotage Plan-emet is (Horta). A pilotage plan egy részletes, írásos és vizuális útmutató az ismeretlen kikötőkbe vagy part menti vizekre való biztonságos behajózáshoz, ez a ‘passage plan’ része valójában. Tartalmazza a tervezett útvonalat, apály-dagály adatokat, bójákat, veszélyeket, referenciapontokat és a rádiócsatornákat. Cél: elkerülni a zátonyokat, egyéb veszélyeket és …
Idén is kint voltunk a Budapest Boat Show-n a Yacht Charter Guru-val és az ActivSail csapattal (activesail.hu), ahogy mindig az elmúlt évek során… Szuper helyünk volt a Programsziget mellett, stand: 405C. A mi standunknál lehetett VR vitorlázni, amit már több éve csinálunk. Sajnos idén nagyon kevés látogató volt, és kevés kiállító is… Köszönöm az önkénteseknek …
A RACON egy radar transzponder, amely egy jellegzetes jelet bocsát ki, amikor a hajó radara beindítja. A jel kibocsátható ugyanazon a frekvencián, mint a kiváltó radar, ebben az esetben automatikusan megjelenik a hajó radarkijelzőjén. A jel kibocsátható egy külön frekvencián, ebben az esetben a jel vételéhez a hajó radarvevőjének képesnek kell lennie a jeladó frekvenciájára …
‘A smooth sea never made for a skilled sailor.’ A nyílt óceán totálisan SZABAD, izgalmas és lélegzetelállítóan csodálatos, de ha hibázol, akkor annak komoly következményei is lehetnek! Kellő tapasztalattal és alázattal szabad csak az óceánon vitorlázni! A gyakorló túrákon nem várunk ‘weather window’-ra, hanem megyünk és gyakorlunk… Mindenek az alapja az időjárás, és az időjárás …
Az első önálló vitorlástúra előtt mindenki próbál maximálisan felkészülni, és gyakori kérdés felém, hogy mi legyen az útvonalterv… ennek a rövid írásnak a célja, hogy segítse a kezdő tengeri vitorlázókat az útvonaltervezésben. Ezt az üzenetet kaptam 2025. szeptemberében: “Tudnál javasolni egy egyhetes útvonalat Dugi Otok környékére Biogradi indulással?’ Én ekkor az északi irányt javasoltam: Véli Rat, Molat, …
06: Intership safety communications 09: Port Authority 10: Harbour Master 12: Vessel Traffic 13: Bridge – Bridge 16: National distress, Safety and Calling channel (mindenhol a világon) 17: Marinák Horvátországban 67: Small Ships Safety Channel 70: DSC is used to send distress alerts, safety announcements and for calling purposes under the Global Maritime Distress and …
1. Mikor és hogyan kell hosszabbítani a horvát C képesítést? Ötévente kötelező az orvosi alkalmassági vizsgálat Horvátországban. Jelenleg a zadari kapitányság nem fogadja el a Magyarországon kiállított hajós orvosi igazolást. Mielőtt intézkedsz, mindenképpen írj nekem e-mailt a mederaron@gmail.com címre, és segítek a szervezésben. A hosszabbítás díja 45 euró. Az ügyintézéshez szükség lesz továbbá a korábbi …
Read more „GYIK (Gyakran Ismételt Kérdések) a horvát C tanfolyammal kapcsolatban”
COLREG PART B (4-19. szabály, ’Steering and Sailing Rules’) gyakorlata menetben. Először is a ‘stand-on vessel’ fogalmának (COLREG 17. szabály) és a ‘give-way’ vessel (COLREG 16. szabály) fogalmának megértése. Majd vitorlázás közben mindig van helyzet gyakorlat: overtake situation head-on situation crossing situation prioritási sorrend a hajók között A COLREG 7.-es, 8.-as, 9.-es., 12.-es, 13.-as, 14.-es, …