Hollandia – Anglia – Hollandia (Északi-tenger) gyakorló vitorlástúra (4. szint) 2025. aug. 9-16. / Útvonal: Lelystad – Amsterdam — IJmuiden- Temze folyó – London (Tower Bridge) – Den Helder – Oudeschild, Texel szg. – Enkhuizen – Lelystad (502 tmf) Hajó: Bavaria 46 (360 liter víztank / 210 liter dízel) Időjárás: egyszer esett az eső, ami …
2024. júl. 19. Az egyesületünk a BATÉK-tervezethez küldött egy javaslatcsomagot a 8 napos társadalmi véleményeztetés időszakában. A BATÉK-tervezet térkép melléklete alapján: „Összességében elmondható, hogy az erdő-, zöld-, strand-, kemping- és egyéb különleges területek törlése, valamint ezek jellemzően összevont különleges területté vagy beépítésre szánt területté való átsorolása 152,4 hektárnyi földterületet érint 134 helyen. Ez jelentős nagyságú …
Carina táblát kapott a Balatonföldvári Hajózástörténeti Látogatóközpont és Kilátó (balatonfoldvarikilato.hu) bejárata mellett. Most már mindenki pontosan tudja miért is van itt kiállítva ez a kopott hajócska… Sűrű volt a júniusunk az Adrián: Jún. 7-14. Adria átkelő gyakorló vitorlástúra (2. szint) / Hajó: Beneteau 411 Oceanis (extrák: spi, radar, AIS) A részletes hajónaplóm a meder.hu oldalam …
Több esettanulmány következik – problem-based learning (PBL, problémára épülő oktatás) Az 1979-es Fastnet Race úgy indult, hogy Bf. 4-5-ös szél lesz, ami néhány helyen esetleg elérheti majd a Bf. 6-7-et. Két nappal a rajt után már Bf. 8-as szelet mondott az előrejelzés. Három nappal a rajt után már Bf. 10-es szelet jósolt a Meteorológiai hivatal, de …
Ősi bölcsesség, amiben szinte minden benne van a barométer értelmezéséről: „BE EVENING RED AND THE MORNING GREY, A CERTAINS SIGNS OF A FINE DAY, BUT THE EVENING GREY AND THE MORNING RED, MAKES THE SAILOR SHAKE HIS HEAD, WHEN THE GLASS FALLS LOW, LOOK OUT FOR A BLOW, WHEN THE GLASS RISES HIGH, THEN LET …
Beam and four-point bearing navigation are techniques used in piloting to determine a vessel’s position. The four-point bearing method involves taking a bearing to a landmark when it’s four points (45 degrees) off the bow, then taking another bearing when it’s abeam (90 degrees). The distance run between these two bearings is equal to the …
A ‘winch jam’-et el kell kerülni, de néha még a mi gyakorló vitorlástúráinkon is előfordul: Ha mégis ez történik, akkor a ‘Rolling hitch’ csomó tud segíteni a megoldásban… Mirno more / Békét és Szelet! Méder Áron work-in-progress…
Sok esetben a hajózás és a repülés párhuzamba állítható, emiatt néhány pilóta döntéshozatali folyamatról és modellről írok most, amit szerintem a hajózás során is jól lehet használni. A pilóta döntéshozatala (légiforgalmi döntéshozatal, ADM), egy olyan folyamat, amelyet a pilóták a felmerülő problémás helyzetek hatékony kezelése érdekében végeznek. A pilóta döntéshozatalát a repülés szinte minden szakaszában …
Watchkeeping rendszer A folyamatos ügyelet a menetben lévő hajón kötelező! COLREG Rule 5 — Lookout: ‘Every vessel shall at all times maintain a proper lookout by sight and hearing, as well as by all available means appropriate in the prevailing circumstances and conditions, so as to make a full appraisal of the situation and of the …
A magyar rendszer számai (Az adott évben nyilvántartásba vett hajózási képesítések száma, tengeri kedvtelési célú hajós képesítések): Kedvtelési célú III. osztályú tengeri kisgéphajó-vezető: 12 (2013), 12 (2014), 13 (2015), 20 (2016), 28 (2017), 43 (2018), 31 (2019), 44 (2020), 34 (2021), 53 (2022) Kedvtelési célú III. osztályú tengeri vitorlás kishajó-vezető: 15 (2013), 18 (2014), 11 …