Időjárási helyzet értelmezése

Egy példa arra, hogy az időjárást valójában hogyan és mennyire mélyen szükséges érteni egy vitorlástúra során (Athén-Kea környéke, Égei-tenger, 2026. máj. 8.) A mai időjárási helyzet – Gyenge mediterrán melegfront vagy okklúziós zóna átvonulása, egy sekély ciklonhoz kapcsolódva.  Tapasztalás: Csöpögő eső, teljes felhősödés, fokozatos szélfordulás délnyugatról délire. A mostani helyzet alapján melegfront-jellegű vagy okkludálódó rendszerben …

Empátia a hajón

2010 óta tartok gyakorló vitorlástúrákat az Adrián, a Földközin és az óceánon. 2010 óta tartok minden gyakorló túra előtt egy rövid bevezető ‘szpícset’, ami főleg az empátiáról szól és arról, hogy segítsünk egymásnak. Egy vitorláson össze vagyunk zárva egy kis helyen, és emiatt itt tényleg fontos az empátia. Emellett egy gyakorló vitorlástúra fárasztó is, ahol …

SRC tanfolyam

A következő SRC tanfolyam időpontja: 2026. jún. 22. (vizsga: jún. 25.). A tanfolyam maximális létszáma 4 fő. 4 fős csoport jelentkezése esetén rugalmasan tudjuk alakítani a tanfolyam időpontját; a vizsga azonban minden esetben hétköznap, 9:00 és 13:00 óra között zajlik Budapesten. Részvételi díj: 120,000 Ft (ez a bevezető árunk, az alapár: 160,000) További információ és jelentkezés: …

2. szint – Égei-tengeri offshore gyakorló vitorlástúra

      „If you deconstruct Greece, you will in the end see an olive tree, a grapevine, and a boat remain. That is, with as much, you reconstruct her.” Odysseas Elytis II. szint – ‘offshore skipper’ szint 1994-ben itt kezdtem el a tengeri vitorlázást, és a Kükládok azóta is különleges helyet foglal el a …

Környezetvédelmi és fenntarthatósági nyilatkozat

Az Ocean Sailing SE hitvallása, hogy a környezet védelme a sport tevékenység szerves része!  Célunk, hogy tiszta környezetben hajózhassunk a jövőben is! Hiszünk abban, hogy a környezeti károk elkerülhetők, ezért mindent megteszünk, ami ésszerűen lehetséges, hogy minimalizáljuk és megelőzzük a károkat. Minden ember felelős a környezet védelméért, és mindenkinek kell tenni ezért a közös ügyért! …

Gyakorlatok és témák a hajón

‘Navigare necesse est’ Cnaeus Pompeius Magnus Pragmatikusan közelítünk a vitorlázáshoz: olyan hasznos, gyakorlatias tudást adunk át, amelyet a tanulóink a későbbiekben valóban alkalmazni tudnak a gyakorlatban. I. szint / 1. (alap) – egyhetes adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúra A hajó részeit és felszereléseit mutatjuk be. Check list. A vitorlás terminológia ismertetése. Mentőmellény felvétele és használata …

GYIK (1. szint)

1. Milyen jellegű ez a program? Ez egy tengeri vitorlás gyakorló tanfolyam, amely túraformában valósul meg. A fókusz a biztonságos tengeri vitorlázás elsajátításán, a hajó kezelésén, az alap manőverek gyakorlásán és a tengeri környezet megismerésén van. A hajózás és az útvonal a tanulást szolgálja, nem fordítva. A program teljesen kezdőknek is megfelelő, nem szükséges előzetes vitorlázási …

A Zöld-foki szigetekről egy rövid összefoglaló

Amikor kint vitorlázunk, akkor ünnepli a sziget a Demokrácia napját (Democracy Day / jan. 13-án), ez itt egy nagy nemzeti ünnep, vagyis nagy bulik várhatóak a szigeteken. 🙂  A Zöld-foki szigetek különlegességei: vulkanikus szigetek, komoly tengerészeti örökség, kreol kultúra és stratégiai elhelyezkedés az atlanti átkelő vitorlások számára… 10 nagyobb sziget – 4 kisebb sziget – …

„Closed loop” kommunikáció

Gyakorlati útmutató: A zárt hurkú (closed loop) kommunikáció egy háromlépéses, visszacsatoláson alapuló módszer, amelynek célja a félreértésekből adódó hibák minimalizálása. Lényege, hogy az üzenet nemcsak elhangzik, hanem ellenőrzötten meg is érkezik és helyesen értelmeződik: a küldő közli az információt, a címzett visszaolvassa, majd a küldő megerősíti a pontosságot. Ezt a technikát nagy kockázatú területeken – például …

Vihar vitorlázás

Ez a ‘Survival technique’ írásom még 2019-ben jelent meg a Vitorlázás Magazinban egy sorozat részeként, de mivel fontos téma egy kicsit rövidítve itt is közre adom. A “heavy weather” vagy ‘rough weather’ a hajózásban: a Bf. 7-es vagy erősebb szél, a hullám tekintetében pedig 4 méter feletti vagyis a Douglas skála alapján 6-os vagy afeletti …