Útvonaltervezés: Az óceáni vitorlázás során már ortodróm hajózást kéne alkalmazni, de a kedvtelési célú túravitorlásoknál ez nem kivitelezhető, mert az iránytartásunk pontossága:+/- 10 fok körüli. Az ortodróm hajózás (vagy ortodromikus hajózás) a hajózás azon módszere, amely a Föld gömb alakját figyelembe véve a legrövidebb távolságot jelenti két pont között, az úgynevezett ortodróma (ortodromikus kör) mentén, …
Szept. 26. – okt. 9. között tartottuk a Mallorca – Tenerife gyakorló vitorlástúránkat (5. szint), a megtett táv: 1,430 tmf Hajó: 11-35 Explorer, Oceanis 55.1 (2018) / Oktató: Méder Áron Útvonalunk: Palma de Mallorca – La Linea (Gibraltár mellett) – Porto Santo – Madeira – Desertas sziget – Salvagem Grande – Radazul, Tenerife. A részletes …
“If you can’t explain it to a six year old, you don’t understand it yourself.” – Albert Einstein Az Ocean Sailing SE tanfolyamai a konstruktív pedagógia, a tapasztalati tanulás pedagógiája, az élménypedagógia és a pozitív pedagógia eszköztárával történik (organikus módon), ahol az egyén tanulási folyamatára összpontosítunk. A konstruktivista tanulásfelfogás (Nahalka, I. (1997). Konstruktív pedagógia) szerint …
A GRIB fájlok rácspontokra interpolált meteorológiai mezőket tartalmaznak bináris formátumban. A GRIB formátum létrehozására először 1985-ben tettek javaslatot a WMO-ban, és napjainkra ez a formátum az egyik legelterjedtebb a meteorológiai adatközlésben. A GRIB (Gridded Binary) fájl egy szabványos bináris adatfájl, amelyet a meteorológiában használnak időjárási és éghajlati előrejelzési modellek (például szél, hőmérséklet, légnyomás, csapadék vagy …
Minden évben szervezünk egy ‘Sea Survial’ egynapos tréninget a Balatonon. A célunk, hogy a tengeri vitorlázók gyakorlati képzést is kapjanak a ‘túlélés a tengeren’ témában. A mi képzéseinken a biztonságon van a legnagyobb hangsúly, ezért ezeket a témákat már elméletben átbeszéltük a különböző szintű gyakorló vitorlástúráinkon, de ez most GYAKORLAT lesz. Az elméleti összefoglalónk itt …
Bizalom. Tapasztalat. Valódi tudás. “…minél többet tanul az ember, annál kevesebbet tud…”. Antoine Lavoisier Expozé A tanfolyam / gyakorló vitorlástúráink során az oktatóink megmutatják, hogyan készülnek fel egy túrára, hogyan tervezik meg az útvonalat, hogyan értékelik az időjárást, hogyan használjuk a navigációs és kommunikációs eszközöket, hogyan beszélik át a biztonsági kérdéseket indulás előtt, és azt …
‘A smooth sea never made for a skilled sailor.’ A nyílt óceán totálisan SZABAD, izgalmas és lélegzetelállítóan csodálatos, de ha hibázol, akkor annak komoly következményei is lehetnek! Kellő tapasztalattal és alázattal szabad csak az óceánon vitorlázni! A gyakorló túrákon nem várunk ‘weather window’-ra, hanem megyünk és gyakorlunk… Mindenek az alapja az időjárás, és az időjárás …
„A tenger a legjobb tanterem.” Az Ocean Sailing SE a világ- és a hazai vitorlásmozgalmakkal, vagyis a World Sailing, az RYA valamint a Magyar Vitorlás Szövetség stratégiáival összhangban dolgozik: befogadó, biztonságos, a természetet tisztelő, élethosszig tartó vitorlázásért, és azért, hogy minden nap egy kicsit jobbak legyünk. A nagy egész, amelynek részei vagyunk mi is… • …
COLREG 10. szabály (a Forgalomelválasztó rendszerek ismertetése) 1. A forgalomelválasztó rendszereken belül minden más szabály továbbra is érvényes. 2. A forgalomelválasztó rendszerben és annak közelében közlekedő hajók mozgása kiszámíthatóbb. 3. A forgalomelválasztó rendszereket forgalmas, nehezen hajózható területeken hozták létre. Átlagnál nagyobb forgalomsűrűségre, keresztező hajókra, halászhajókra és nagysebességű vízi járművekre számíthat. 4. Jól át kell gondolni, …
2026. szept. 24. – Húsz éve indultam el Carinával a Földkerülésre. Szinte mindenki azt mondta, hogy reménytelen, hogy nincs értelme és hogy úgysem fog sikerülni… de mi (Carinával) mégis elugrottunk a szikláról a semmibe. Nem tudtuk előre, hogy mi fog ránk várni, és elfogadtuk, hogy a bizonytalanság maga az út része… Voltak nehézségek bőven a …