A 2005-ben véglegesített Class 40 osztályszabály szerint tervezett hajók között ez volt az első, és 2006-ban meg is nyerte ez a típus a Route du Rhum-ot a class 40 osztályban. 2005-9 között 45db Pogo 40-es hajót építettek, és ezzel a Class 40 osztály lett a legnépszerűbb offshore vitorláshajó osztály. A Pogo 40-es számos különböző generáción ment keresztül a bemutatása óta, az egyik jelentős áttervezés 2013-ban a POGO 40 S3-mal történt. Az igazi áttörést az osztály számára a Global Ocean Race (ROR) földkerülő verseny jelentette, amit először 2008-9-ben szerveztek a Class 40 hajók számára. (Néhány éve ezt a versenyt Globe 40-nak hívják.) Két híres Atlanti átkelő vitorlásversenyen van ennek az osztálynak: Route du Rhum (szóló Atlanti átkelő verseny, indulás Franciaországból), Transat Jacques Vabre (kétszemélyes Atlanti átkelő verseny, indulás Franciaországból).
2024. áprilisában állították fel a Class 40 24 órás rekordját, ami 433,53 tmf volt (átlag sebesség: 18,06 csomó)! Szóval ez egy szuper gyors óceáni versenyvitorlás osztály!
Pogo 40 típusleírása:
Hull Type: Fin w/bulb & dual rudders
Rigging Type: Fractional Sloop
LOA: 39.96 ft / 12.18 m
LWL: 39.96 ft / 12.18 m
Beam: 14.44 ft / 4.40 m
Displacement: 10,582.00 lb / 4,800 kg
Max Draft: 9.84 ft / 3.00 m
Génoa: 42 m2
Nagyvitorla: 73 m2
Nagy spi: 160 m2
Construction: FG w/polyester foam core
Ballast Type: Lead, water
First Built: 2005
Builder: Pogo Structures
Designer: Groupe Finot
A hajóban van vízballaszt, dupla kormánylapát, függőleges orrszár, orrsudár, és csak az árboc készülhet szénszálból (ez az osztályelőírás).
Ajánlott oldalak:
pogostructures.com/wp-content/uploads/2021/01/Doc-Pogo40.pdf
class40.com
globe40.com
en.wikipedia.org/wiki/Pogo_Structures