Pilotage Plan

A rövid leírás után, megosztom az egyik Pilotage Plan-emet is (Horta).

A pilotage plan egy részletes, írásos és vizuális útmutató az ismeretlen kikötőkbe vagy part menti vizekre való biztonságos behajózáshoz. Tartalmazza a tervezett útvonalat, apály-dagály adatokat, bójákat, veszélyeket, referenciapontokat és a rádiócsatornákat. Cél: elkerülni a zátonyokat, egyéb veszélyeket és a forgalmas területeket, de például az is benne van, hogy a híd alatt hol lehet biztonságos átmeni.

A pilotage plan elemei:

  • Naprakész térképek (papír/digitális), kikötői útikalauz (Guide book / Navily), árapálytáblázat, navigációs segédeszközök.
  • Térképvázlatok, képernyőképek, fényképek a bejáróról.
  • ETA (érkezési idő), mélységadatok (UKC – Under Keel Clearance), biztonsági kontúrok.
  • Navigációs pontok: bóják, világítótornyok, clearing bearings, fordulópontok…
  • Kikötőmester/marina VHF rádiócsatornája (és telefonszáma).

A tervnek könnyen érthetőnek és a fedélzeten könnyen hozzáférhetőnek kell lennie.

Horta, Faial sziget (Blue Island), Azori-szigetek 

A középső szigetcsoport legnyugatibb szigete, és ez a szigetcsoport ötödik legnagyobb szigete. A legmagasabb pontja 1,043 méter (Cabeco Gordo). Jó láthatóság esetén 30 tmf-ig látható a sziget. Horta ‘breakwater’ 1876-ban épült, a Marina 1986-ban épült, és  2002-ben pedig megnövelték a marina férőhelyek számát 300-ra. Ez a szigetcsoport légvédettebb kikötője! Horta harbour nagyon tiszta, és EU ‘Blue flag’ minősítésű 1987 óta!

1895-ben Joshua Slocum is kikötött itt, a szóló Földkerülése során, és azóta egyre népszerűbb kikötő a jachtosok körében. A fekvése miatt a keleti irányú Atlanti átkelés tipikus és kedvenc megállója. Horta a világ negyedik legforgalmasabb Yacht tranzit kikötője, évi kb. 1300 jacht áll meg itt (kb. 5000 fő). Jelenleg az átlagos jacht méret 46 láb, 14 méter (1990-ben az átlagos jacht méret 36 láb, 11 méter volt). Itt is hagyomány, hogy a vitorláshajók indulás előtt rajzolnak / festenek a móló falára… nekünk is kell majd egy rajzot készíteni. 🙂

Szél: Az Azore high befolyásolja az itteni szelet. Nyáron akár az is előfordulhat, hogy napokig szélcsend van (1030 mbar) és csak reggeli / esti szelő fúj néha… Szél statisztikai adatok: szeptember: 3% szélcsend / átlag: 11-16 csomós É-i vagy ÉNy-i szél. Ezen a részen fontos érteni a veering és a backing jelenséget. Átlag hőmérséklet: 21,5-22°C

Swell (nagy hullámok) – előfordulhatnak, ezért fontos nézni a ‘swell forecast’-ot is.

Azores current: North Atlantic Current, Gulf Stream – D es DNy 0,5 csomós.

Árapály áramlat a Faial sziget mellett: 1,5 csomós (flood esetén északi irányú / ebb estén déli irányú) 

Árapály különbségek: Neap estén: 0,5 méter / spring esetén: 1,2 méter

Variáció: 9 fok (W)

Helyi sajátosságok: mivel Faial csatorna sekély, ezért itt ki tud alakulni ‘extrém rough’ tenger állapot.  A kikötő környéken sok a zátony, és figyelni kell. ‘Tide rips’ is ki tud alakulni a sziget déli részén közel a kikötőhöz! A térkép részletes tanulmányozása kiemelten fontos (részletes Pilotage Plan route készítés WP-ok felvételével). A Faial sziget délkeleti része ‘marine reserve’, ezért itt a speciális szabályokat áthajózás előtt meg kell ismerni. A Faial sziget déli részén pedig ‘marine farm’ található, amit sárga színű speciális bójákkal is jelölnek. Horta ‘kikötői terület‘ 4 tmf-re kezdődik a kikötőtől! A kikötőbe bevezető bójával jelzett csatornán és a kikötőben a sebesség korlát 5 csomó.

Érkezés: Érkezéskor először a recepció mólóhoz kell állni, és csak utána tudjuk elfoglalni a helyünket. Ha ott nincs hely, akkor horgonyozunk,  amíg nem szabadul fel hely a mólón. A tengerfenék horgonyzásra nem ideális, mert sziklás, de vannak homokos részei is azért… (Az év legforgalmasabb időszakában a horgonyzóhelyen is állnak a hajók.) A marinába nem lehet előre foglalni helyet! 

Check-in: Mindhárom iroda (Servico de Estrangeiros e Fronteiras (SEF) – Immigration,  Alfandega – Customs, Polícia Marítima)

a Marina épületben található. Az Azori szigeteknél minden szigeten be kell jelentkezni. Ki- és behajózáskor is szükséges az egész formalitást (check-in) megcsinálni.

Faial CRS VHF rádió csatornák: 16, 25, 26, 28 (24 órás figyelő szolgálat)

Horta Marina VHF Radió csatornák: 10 és 16 

Mid Atlantic Yacht Service: 77

Navigation Security Information VHF Rádió csatorna: 13

MRCC telefonszám: +351 296 281 777 / 917 777 453

Térképek: Imray C20, Imray E1

Könyv: Atlantic Island, Imray 

Cafe Sport – ikonikus hely, több mint 100 éves és egy család üzemelteti az alapítás óta. Ez a jachtos találkozó hely a marina közelében, felette múzeum található, amit érdemes megnézni. :-), petercafesport.com 

Ezt a tervet természetesen ki kell egészíteni a WP-okkal, amik bevezetnek a marinába.

Mirno more / Békét és Szelet!

Méder Áron

work-in-progress…